Tworzymy oprogramowanie dla firm

transportowych (TSL): TMS,

telematyka, eCMR

Tworzymy

oprogramowanie

dla firm

transportowych (TSL):

TMS, telematyka, eCMR

Możemy zaprojektować i wdrożyć dopasowany do Was procesów ekosystem: TMS, aplikację mobilną dla kierowców i portal Track&Trace/ETA dla klientów. Integrujemy telematykę (np. Webfleet/Wialon), mapy (Google/HERE), ERP (SAP/Dynamics/Odoo), giełdy (Trans.eu/TIMOCOM) oraz EDI/API, żeby dane płynęły bez ręcznego przepisywania. Dostarczamy analitykę KPI (OTD, OTIF, koszt/km, CO₂), automatyzujemy e-POD/eCMR i dbamy o bezpieczeństwo oraz skalowalność w chmurze (AWS) z monitoringiem i SLA.

Problemy branży transportowej

Excel nie uwzględnia ograniczeń; rosną puste km i niewykorzystana ładowność.

brak danych z telematyki = telefonologia, spóźnione reakcje i kary.

pliki w mailach, brak ról/kopii; wysokie ryzyko incydentów i przestojów.

zmienne paliwo/myto/fracht, brak pełnego kosztu zlecenia = niepewny pricing.

TMS, GPS, ERP/WMS, giełdy bez EDI; duplikaty i opóźnione rozliczenia.

papierowe CMR/e-POD, rozbieżności; trudne audyty + wymogi RODO/eFTI/tacho.

onboarding i zlecenia w komunikatorach; chaos, błędy i spadek SLA.

bez predykcji serwisów i planów postojów rosną nieplanowane zjazdy.

Excel nie uwzględnia ograniczeń; rosną puste km i niewykorzystana ładowność.

brak danych z telematyki = telefonologia, spóźnione reakcje i kary.

pliki w mailach, brak ról/kopii; wysokie ryzyko incydentów i przestojów.

zmienne paliwo/myto/fracht, brak pełnego kosztu zlecenia = niepewny pricing.

papierowe CMR/e-POD, rozbieżności; trudne audyty + wymogi RODO/eFTI/tacho.

TMS, GPS, ERP/WMS, giełdy bez EDI; duplikaty i opóźnione rozliczenia.

onboarding i zlecenia w komunikatorach; chaos, błędy i spadek SLA.

bez predykcji serwisów i planów postojów rosną nieplanowane zjazdy.

Chcesz mniej pustych km i lepsze ETA?

Zbudujmy to razem – web, mobile i integracje.

TMS na zamówienie (zlecenia, planowanie tras, rating/pricing, e-POD)

Budujemy TMS dopasowany do Twoich procesów—od przyjęcia zlecenia, przez optymalizację tras multi-stop z ograniczeniami (okna czasowe, ADR, chłodnia, ładowność), po automatyczne rozliczenia. Moduł rating/pricing kalkuluje stawkę w oparciu o koszt/km (paliwo, myto, czas), cenniki klientów i warunki rynkowe. e-POD i eCMR domykają obieg dokumentów: podpis na ekranie, zdjęcia, timestamp i geolokalizacja, gotowe do windykacji i fakturowania.

Integracje: GPS/telematyka (np. Webfleet/Wialon), mapy (Google/HERE), ERP (SAP/Dynamics), giełdy (Trans.eu/TIMOCOM), EDI

Łączymy TMS z telematyką i mapami dla wiarygodnych ETA i kilometrów rozliczeniowych. Integrujemy ERP/WMS (SAP, Dynamics i inne) oraz giełdy ładunków (Trans.eu, TIMOCOM), aby ograniczyć ręczne wprowadzanie danych. Obsługujemy EDI/ API (EDIFACT/GS1/XML/JSON), webhooki i kolejki (np. dla dużych wolumenów).

Aplikacja kierowcy (zlecenia, nawigacja, eCMR, zdjęcia szkód)

Mobilna aplikacja (Android/iOS) przekazuje zlecenia, prowadzi nawigacją „truck-ready” i podpowiada statusy (załadunek/rozładunek, pauzy). Kierowca wystawia eCMR/e-POD, robi zdjęcia dokumentów i szkód, a dane trafiają od razu do TMS. Działa offline z synchronizacją po odzyskaniu zasięgu i ma prostą komunikację z dyspozytorem.

Track&Trace/ETA dla klienta (portal)

Portal samoobsługowy daje klientom podgląd zleceń i pojazdów na mapie, przewidywane ETA, historię zdarzeń i powiadomienia e-mail/SMS. Po dostawie klient pobiera e-POD/eCMR, zgłasza uwagi i widzi status rozliczeń. Możliwe ograniczenie widoczności per kontrakt i rola użytkownika.

Analityka i raporty (KPI: OTD, OTIF, koszt/km, CO₂)

Dashboardy operacyjne i finansowe pokazują kluczowe wskaźniki: terminowość (OTD/OTIF), koszt/km i koszt/zlecenie, marżę, wykorzystanie floty, przebiegi oraz emisje CO₂. Alerty wychwytują odchylenia (opóźnienia, nadmiarowe postoje), a harmonogramy raportów wysyłają PDF/CSV do interesariuszy. Integrujemy z Power BI/Tableau, by łączyć dane z innymi działami.

TMS na zamówienie (zlecenia, planowanie tras, rating/pricing, e-POD)

Budujemy TMS dopasowany do Twoich procesów—od przyjęcia zlecenia, przez optymalizację tras multi-stop z ograniczeniami (okna czasowe, ADR, chłodnia, ładowność), po automatyczne rozliczenia. Moduł rating/pricing kalkuluje stawkę w oparciu o koszt/km (paliwo, myto, czas), cenniki klientów i warunki rynkowe. e-POD i eCMR domykają obieg dokumentów: podpis na ekranie, zdjęcia, timestamp i geolokalizacja, gotowe do windykacji i fakturowania.

Integracje: GPS/telematyka (np. Webfleet/Wialon), mapy (Google/HERE), ERP (SAP/Dynamics), giełdy (Trans.eu/TIMOCOM), EDI

Łączymy TMS z telematyką i mapami dla wiarygodnych ETA i kilometrów rozliczeniowych. Integrujemy ERP/WMS (SAP, Dynamics i inne) oraz giełdy ładunków (Trans.eu, TIMOCOM), aby ograniczyć ręczne wprowadzanie danych. Obsługujemy EDI/ API (EDIFACT/GS1/XML/JSON), webhooki i kolejki (np. dla dużych wolumenów).

Aplikacja kierowcy (zlecenia, nawigacja, eCMR, zdjęcia szkód)

Mobilna aplikacja (Android/iOS) przekazuje zlecenia, prowadzi nawigacją „truck-ready” i podpowiada statusy (załadunek/rozładunek, pauzy). Kierowca wystawia eCMR/e-POD, robi zdjęcia dokumentów i szkód, a dane trafiają od razu do TMS. Działa offline z synchronizacją po odzyskaniu zasięgu i ma prostą komunikację z dyspozytorem.

Track&Trace/ETA dla klienta (portal)

Portal samoobsługowy daje klientom podgląd zleceń i pojazdów na mapie, przewidywane ETA, historię zdarzeń i powiadomienia e-mail/SMS. Po dostawie klient pobiera e-POD/eCMR, zgłasza uwagi i widzi status rozliczeń. Możliwe ograniczenie widoczności per kontrakt i rola użytkownika.

Analityka i raporty (KPI: OTD, OTIF, koszt/km, CO₂)

Dashboardy operacyjne i finansowe pokazują kluczowe wskaźniki: terminowość (OTD/OTIF), koszt/km i koszt/zlecenie, marżę, wykorzystanie floty, przebiegi oraz emisje CO₂. Alerty wychwytują odchylenia (opóźnienia, nadmiarowe postoje), a harmonogramy raportów wysyłają PDF/CSV do interesariuszy. Integrujemy z Power BI/Tableau, by łączyć dane z innymi działami.

Case study: DAGO Express — zintegrowany ekosystem TMS + aplikacje web/mobile + ERP

DAGO Express – firma transportowo-logistyczna realizująca operacje w całej Europie. Potrzebowała spójnego, skalowalnego systemu TMS łączącego pracę administratorów, klientów, przewoźników i kierowców, z szybkim onboardingiem oraz bieżącą widocznością realizacji.

Wyzwania

  • Rozproszone narzędzia i manualne czynności utrudniające obsługę zleceń.
  • Brak spójnego miejsca do komunikacji klient–przewoźnik–kierowca.
  • Utrudnione rozliczenia i brak „jednego źródła prawdy” dla danych.
  • Ograniczona widoczność w czasie rzeczywistym (tracking, statusy, uprawnienia).

Cele projektu

  • Stworzyć spersonalizowane środowisko integrujące procesy logistyczne end-to-end.
  • Zapewnić real-time visibility i sprawny obieg informacji.
  • Ułatwić zarządzanie zleceniami, rozliczeniami i uprawnieniami.
  • Zbudować skalowalną architekturę (AWS) z integracją z Odoo (ERP).

Cele projektu

Produkty (web & mobile)

  • Panel administratora – konfiguracja systemu, nadawanie ról i uprawnień, moderacja ofert na giełdzie, rozliczenia.
  • Panel klienta – dodawanie/obsługa zleceń, podgląd statusów, dokumenty i rozliczenia, wirtualny portfel.
  • Panel przewoźnika – przyjmowanie zleceń, zarządzanie flotą i kierowcami, rozliczenia.
  • Aplikacja mobilna kierowcy (iOS/Android) – przyjęcie zlecenia, nawigacja, statusy, zdjęcia dokumentów/szkód, śledzenie lokalizacji w czasie rzeczywistym.
  • Giełda transportowa – publikacja i akceptacja ładunków w ekosystemie DAGO Express.
  • Landing page – wsparcie akwizycji użytkowników.
  • Integracja z ERP (Odoo) – synchronizacja danych zleceń, rozliczeń i kontrahentów.

Efekty

  • Jedno środowisko dla wszystkich ról i spójny obieg danych.
  • Mniej telefonów/status-maili dzięki Track&Trace i live-lokalizacji.
  • Uporządkowane rozliczenia (wirtualny portfel + ERP).
  • Granularne role/uprawnienia i lepsza kontrola operacji.
  • Gotowość do dalszych modułów i analityki KPI: OTD, OTIF, koszt/km, CO₂.

Case study: DAGO Express — zintegrowany ekosystem TMS + aplikacje web/mobile + ERP

DAGO Express – firma transportowo-logistyczna realizująca operacje w całej Europie. Potrzebowała spójnego, skalowalnego systemu TMS łączącego pracę administratorów, klientów, przewoźników i kierowców, z szybkim onboardingiem oraz bieżącą widocznością realizacji.

Wyzwania

  • Rozproszone narzędzia i manualne czynności utrudniające obsługę zleceń.
  • Brak spójnego miejsca do komunikacji klient–przewoźnik–kierowca.
  • Utrudnione rozliczenia i brak „jednego źródła prawdy” dla danych.
  • Ograniczona widoczność w czasie rzeczywistym (tracking, statusy, uprawnienia).

Cele projektu

  • Stworzyć spersonalizowane środowisko integrujące procesy logistyczne end-to-end.
  • Zapewnić real-time visibility i sprawny obieg informacji.
  • Ułatwić zarządzanie zleceniami, rozliczeniami i uprawnieniami.
  • Zbudować skalowalną architekturę (AWS) z integracją z Odoo (ERP).

Cele projektu

Produkty (web & mobile)

  • Panel administratora – konfiguracja systemu, nadawanie ról i uprawnień, moderacja ofert na giełdzie, rozliczenia.
  • Panel klienta – dodawanie/obsługa zleceń, podgląd statusów, dokumenty i rozliczenia, wirtualny portfel.
  • Panel przewoźnika – przyjmowanie zleceń, zarządzanie flotą i kierowcami, rozliczenia.
  • Aplikacja mobilna kierowcy (iOS/Android) – przyjęcie zlecenia, nawigacja, statusy, zdjęcia dokumentów/szkód, śledzenie lokalizacji w czasie rzeczywistym.
  • Giełda transportowa – publikacja i akceptacja ładunków w ekosystemie DAGO Express.
  • Landing page – wsparcie akwizycji użytkowników.
  • Integracja z ERP (Odoo) – synchronizacja danych zleceń, rozliczeń i kontrahentów.

Efekty

  • Jedno środowisko dla wszystkich ról i spójny obieg danych.
  • Mniej telefonów/status-maili dzięki Track&Trace i live-lokalizacji.
  • Uporządkowane rozliczenia (wirtualny portfel + ERP).
  • Granularne role/uprawnienia i lepsza kontrola operacji.
  • Gotowość do dalszych modułów i analityki KPI: OTD, OTIF, koszt/km, CO₂.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o oprogramowanie branży transportowej

1. Czym jest TMS i dla kogo?

TMS to system do zarządzania transportem: zlecenia, planowanie tras, monitoring, rozliczenia i dokumenty. Sprawdza się u przewoźników, firm spedycyjnych i działów logistyki (FTL/LTL, chłodnie, ADR, intermodal).

2. Jakie moduły oferujecie w TMS na zamówienie?

Zlecenia, planowanie tras multi-stop, rating/pricing, e-POD/eCMR, Track&Trace/ETA, fakturowanie, role i uprawnienia, integracje (ERP/telematyka/giełdy), raporty i KPI.

3. Czy integrujecie telematykę i mapy?

Tak. Integrujemy GPS/telematykę (np. Webfleet, Wialon), mapy i odległości rozliczeniowe (Google/HERE), a także webhooki do zdarzeń w czasie rzeczywistym.

4. Jak działa eCMR i e-POD w Waszych wdrożeniach?

Kierowca potwierdza operacje w aplikacji: podpis cyfrowy, zdjęcia dokumentów/szkód, geostempel i czas. Potwierdzenia trafiają od razu do TMS i są dostępne dla klienta.

5. Jak wyznaczacie ETA i ograniczacie puste przebiegi?

Łączymy dane mapowe, telematykę i historię przejazdów. Algorytmy sugerują łączenie ładunków, backhaul i okna czasowe, a odchylenia ETA generują alerty.

6. Z jakimi systemami ERP/WMS i giełdami się łączycie?

ERP/WMS (np. SAP, Dynamics, Odoo), giełdy ładunków (Trans.eu, TIMOCOM), EDI/API (EDIFACT/GS1/JSON), także własne systemy klientów.

Gdzie działamy?

Nasze realizacje obejmują takie kraje jak Niemcy, Austria, Szwajcaria i inne. Swój udział mamy również w projektach z USA.

Wspieramy także klientów w wielu miastach w Polsce — zobacz lokalizacje »

Działamy bez granic

Sprawnie wdrażamy się w zasady księgowe, prawne, podatkowe oraz preferencje użytkowników w poszczególnych krajach. Zgłoś swój projekt do wyceny przez Sysmo.

Mapa Europy z zaznaczonymi krajami, w których firma IT współpracowała z klientami: Niemcy, Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Wielka Brytania i Włochy.